Anti-Knarz-Materialien für Automobilbau

Störgeräusche entstehen durch den Kontakt von Kunststoffteilen mit anderen Kunststoffteilen, Leder, PVC-Folien oder anderen Produkten. Diese können sich negativ auf den Fahrkomfort und Qualitätseindruck eines Autos auswirken. Vor allem mit dem Aufschwung von Elektro- und Hybridfahrzeugen, die weniger Motorgeräusche verursachen, werden Anti-Knarz-Materialien immer häufiger von der Automobilindustrie für die Herstellung kritischer Innenraumteile wie Türgriffe, Armlehnen, Sitzteile, Schiebedächer, Becherhalter und Lüftungsdüsen benötigt. Mehrere Produkte von Elix, Tarragona (Spanien), haben die Zulassung eines deutschen Premium-Automobilherstellers erhalten und werden in zukünftigen Fahrzeugen eingesetzt.

Die Materialien wurden sogenannten Stick-Slip-Prüfungen gemäß VDA230-206 mit Prüfständen von Ziegler-Instruments unterzogen. Die Testergebnisse waren positiv: Eine 10-Punkte-Skala wurde verwendet, wobei 10 die höchste Risikostufe darstellte. Die neu entwickelten Produkte von Elix ergaben 1 – die niedrigste Risikostufe. Die Tests wurden mit verschiedenen Anpresskräften (10°N, 40°N) und Anpressgeschwindigkeiten (1°mm/s und 4°mm/s) bei unterschiedlichen Temperaturen durchgeführt. Besonders relevante erfolgreiche Ergebnisse wurden nach der Wärmealterung von Materialien erzielt, bei denen das Risiko normalerweise bei nicht modifizierten Standardmaterialien erhöht ist.

Die neuen Produkte basieren auf verschiedenen Materialien von Elix: Standard-ABS, Hochtemperatur-ABS, ABS/PC und PC/ABS. Da sich ihre Haupteigenschaften nicht verändern, hat dies keine Auswirkung auf bestehende OEM-Materialfreigaben von Elix-Produkten. Da zudem die Materialschrumpfung gleichbleibt, können aktuelle Spritzgießformen verwendet werden, ohne dass Anpassungen erforderlich sind.

www.elix-polymers.com