Schon heute ist in der Automobilindustrie der Trend hin zu glatten und homogenen Oberflächen vorherrschend, insbesondere bei Elektrofahrzeugen. Mit dem Rear-End-Cover-Konzept zeigt der Oberflächenspezialist Möglichkeiten, dekorative Elemente mit smarter Funktionalität zu verschmelzen.
Das Heckbauteil wird in einem Stück gefertigt und verfügt dank integrierter Sensoren über Touchfunktionalität, die beispielsweise zur Öffnung des Kofferraums genutzt werden kann. Darüber hinaus ist das Rear End Cover 5G-fähig und radardurchlässig. Gemeinsam mit der Lichtgestaltung, die je nach Fahrmodus wechselt, trägt das Heckbauteil über Blinker und Bremslicht hinaus zur Kommunikation des Fahrzeugs mit seiner Umgebung bei. 3D-Lichteffekte und Tag-Nacht-Designs sorgen für besondere Hingucker. „Gestalterisch gibt es kaum Grenzen, und das Design wird harmonisch mit praktischer Funktionalität verknüpft“, erläutert Luitpold Haarländer, Head of Sales Management Automotive in der Business Area Plastic Decoration bei Leonhardt Kurz, Fürth.
Das Rear End Cover von KURZ wird in einem Stück gefertigt und verfügt dank integrierter Sensoren über Touchfunktionalität. (Foto: Kurz)
Kurz wendet auch eigens in der Fertigung entwickelte Technologien an. Mittels 2K-In-Mold-Dekorationsverfahren (2K-IMD) wird das Bauteil in nur 60 bis 70 s produziert und gleichzeitig veredelt. Das serientaugliche Verfahren ermöglicht einen schnellen sowie energieeffizienten Herstellungsprozess und ist für große direkt verbaufähige Bauteile wie das Rear End Cover geeignet. Dank In-Mold Electronics (IME) gibt es zusätzlich die Möglichkeit, im selben Arbeitsschritt hauchdünne Touchsensoren zu integrieren. Bei der Bauteilfertigung wird außerdem ein 2K-Materialmix aus zwei verschiedenen Kunststoffarten – blickdicht und transparent – eingesetzt, wodurch eine gezielte Lichtabschottung ohne unerwünschte Lichtstreuung realisierbar wird. Dennoch ist das Bauteil in einem Stück recycelbar. Zudem ist das Rear End Cover so konzipiert, dass dieses auch mit Rezyklat bei gleichbleibend hoher Qualität hergestellt und veredelt werden kann.
Das Rear-End-Cover-Konzept wurde jetzt in der Kategorie „Excellence in Business to Business: Automotive Technology“ mit dem German Innovation Award 2024 in Gold geehrt.
