14.01.2014
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Verstärkte Zuversicht bei den Verstärkten

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Lesedauer: 2 Minuten.

Keine Frage: Faserverstärkte Kunststoffe, auch Composites genannt, bieten großes Entwicklungspotenzial, beispielsweise in der Automobilindustrie, im Bausektor oder in der Luftfahrt. Auf einschlägigen Messen und Tagungen ist die Vielfalt von Ideen […]

Keine Frage: Faserverstärkte Kunststoffe, auch Composites genannt, bieten großes Entwicklungspotenzial, beispielsweise in der Automobilindustrie, im Bausektor oder in der Luftfahrt. Auf einschlägigen Messen und Tagungen ist die Vielfalt von Ideen und Innovationen regelmäßig mit Händen zu greifen.

So war auf der K 2013 zu sehen, dass unzählige, fast beliebige Kombinationen von Sonderverfahren vor allem in der Reaktions- und Spritzgießtechnik auf die serientaugliche Produktion von Leichtbau-Komponenten abzielen. Nie zuvor wurden gleichzeitig so viele Wege aufgezeigt, aus verschiedensten Verstärkungsfasern und verschiedensten Matrixkunststoff möglichst prozesssicher und schnell gewichtsoptimierte Strukturteile zu erzeugen, wie auf der Weltmesse in Düsseldorf.

Die Einschätzungen des Geschäftsklimas der Composite-Branche haben sich weiter verbessert, wie die halbjährliche Mitgliederbefragung der Wirtschaftsvereinigung Composites Germany soeben ergab: 88 Prozent der Befragten beurteilen das aktuelle Geschäftsklima auf Weltebene als „eher positiv“ oder „sehr positiv“. Ähnliches gelte auch für Deutschland. Vor einem halben Jahr hatten noch fast 40 Prozent der Befragten die Situation in Europa als kritisch bzw. negativ eingestuft. Dies hat sich zuletzt signifikant geändert: Aktuell bewerten fast 80 Prozent der Befragten das Geschäftsklima in Europa positiv.

Getragen von der aktuellen Lage und bestärkt durch positive Zukunftserwartungen verbessert sich auch das Investitionsklima: 38 Prozent der Umfrageteilnehmer wollen ihr Personal aufstocken, über 85 Prozent der Befragten aus der Verarbeitung ihre Investitionen in Maschinen steigern.

Beste Aussichten. Und was treibt den Composite-Markt weiter? Allen voran geben Automobil und Luftfahrt die wesentlichen Impulse, so Composites Germany, auf der Materialseite am stärksten die kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK), und regional betrachtet: Deutschland, Europa und Asien.

Lange dürfte es also nicht lange dauern bis zur nächsten Idee, aus irgendwelchen Fasern und irgendwelchen Polymeren leichte und hochfeste Teile zu formen.

Markus Lüling
Markus LülingChefredakteur K-PROFI

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