Anwendungen
Leicht, wirtschaftlich und produktiv
Die Frimo Gruppe, Lotte, zeigt auf der Fakuma die jüngsten Weiterentwicklungen aus den Bereichen PUR Verarbeitung, Oberflächenveredelung (Thermoformen, Kaschieren), Beschnitt-Technologien, Kunststofffügen und Composites/Leichtbau. Darüber hinaus können die Besucher in die […]
Active Dash vereint Design, Information und Funktion
Bö-La Siebdrucktechnik, Radevormwald, zeigt auf der Fakuma ActiveDash für das Interieur: Große, 3D-geformte FIM Bauteile im Seamless-Design, mit integrierten Bedienelementen in Form einer kapazitiven Sensorik sowie smarten Dekoren, die unterschiedliche […]
Kunststoffzahnrad-Prüfstand in Darmstadt
Hochleistungs-Kunststoffzahnräder in Leistungsgetrieben – beispielsweise in der Automobil- und Luftfahrtindustrie – gewinnen zunehmend an Bedeutung. Grund ist der Trend zu Leichtbau und effizienteren Motoren mit höherer Leistungsdichte bei reduziertem Kraftstoffverbrauch. […]
Hitzefrei im Elektromobil mit neuartigen Materialien
Wie sich mit geschicktem Thermomanagement nicht nur die Temperatur im Fahrzeug, sondern auch die Reichweite von Elektromobilen positiv beeinflussen lässt, haben jetzt Wissenschaftler des Fraunhofer-Instituts für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF, […]
Schaumstoff für dünne und leichte Instrumententafeln
Hochkomplexe Instrumententafeln in Fahrzeugen müssen aktuellen Anforderungen gerecht werden und gleichzeitig Trends wie das autonome Fahren begleiten. Nicht nur Größe, Design und Sicherheitsanforderungen, sondern auch ein möglicher Einbau von technischem […]
Gewindeprägende Schraube für mikrozellular geschäumte Thermoplaste
In der Automobil- und Luftfahrtindustrie, aber auch in vielen anderen Branchen, ist die Umsetzung innovativer Leichtbau-Lösungen in Anbetracht zunehmender Anforderungen an Ressourcenschonung und Energieeffizienz zwingend notwendig. Neben vielen anderen im […]
Anti-Knarz-Additiv für Auto-Anwendungen
Das neue Anti-Knarz-Additiv HMB-1903 auf Silikonbasis beseitigt Quietschgeräusche an Kfz-Interieur-Komponenten. Es reduziert den Reibungskoeffizienten von PC/ABS-Teilen, um Geräusche im Fahrzeuginnenraum zu vermeiden. Die Quietschschutzwirkung soll über die gesamte Fahrzeuglebensdauer stabil […]
PP für Fahrzeuginterieur mit Soft-Feel-Haptik
Sabic bietet ein wachsendes Portfolio an Polypropylen-Compounds für unlackierte Fahrzeuginnenraumbauteile mit matten und kratzfesten Soft-Feel-Oberflächen. Die neuen PP-Compounds liefern die Haptik und Oberflächenqualität, die der Verbraucher heute selbst bei kostengünstigeren […]
Hohe Festigkeit mit glasfaserverstärktem PP
Asahi Kasei hat mit Thermylene P11 eine neue Generation von glasfaserverstärkten PP-Compounds mit nach Unternehmensangaben bisher unerreichter Festigkeit auf den Markt gebracht. Sie erweitern das Leistungsspektrum von konventionellem glasfaserverstärktem Polypropylen […]
Mehrkomponenten-Spritzgießen von Hart-Weich-Verbindungen
Auf der DKT Anfang Juli 2018 in Nürnberg präsentiert Arburg, Loßburg, mit einem elektrischen Allrounder 470 A eine anspruchsvolle Mehrkomponenten-Anwendung: Ausgestattet mit einer externen Kolben-Spritzeinheit, fertigt die Hochleistungsmaschine der Baureihe […]
Premiere für Kombination aus FiberForm und Mehrkomponenten-Technik
Mit dem FiberForm-Verfahren hat Krauss Maffei den thermoplastischen Leichtbau erfolgreich in der Großserienfertigung etabliert. Zur NPE in Orlando präsentierte der Maschinenbauer erstmalig eine FiberForm-Anwendung in Verbindung mit einer Wendeplattentechnik für […]
Biobasierte Faser-Kunststoff-Verbunde für Leichtbau
Autos sollen leichter und damit umweltschonender werden. Ein wichtiger Ansatz dabei ist es, metallische Bauteile durch Faser-Kunststoff-Verbunde mit gleicher Stabilität zu ersetzen. Ein Team des Fraunhofer-Instituts für Mikrostruktur von Werkstoffen […]
Hohlprofile steigern Steifigkeit und Festigkeit von Hybridlösungen
Die Kunststoff-Metall-Hybridtechnik ist eine im strukturellen Leichtbau etablierte Konstruktionsmethode. Sie kombiniert gezielt die Stärken von Metall und Kunststoff. Mit ihr werden seit Jahren zum Beispiel Frontends, Pedallagerböcke und Bremspedale gefertigt. […]
Schäumsimulation für Automobil-Lenkräder
Mit dem Simulationstool Ultrasim der BASF, Ludwigshafen, lässt sich jetzt auch das Aufschäumen und Aushärten der Weichintegralschaumsysteme Elastofoam I für Automobil-Lenkräder präzise vorhersagen. Die detaillierte Simulation berechnet sowohl die wichtigsten […]